对于交流点火器（AC-CDI），其电源输入端通常可以接受二百伏的脉冲电压，对电瓶的12V电压几乎没反应，云浮点火器哪里有，电表正向测量其与地线端为“不通”。反向测量，有时会测量到点火器内有只放电的整流管。若是直流点火器（DC-CDI），电源输入端接上+6V～+12V时，云浮点火器哪里有，云浮点火器哪里有，通常会因点火器内的“升压电路”，有7mA～26mA的“待机电流”。对于直流点火器，由于点火器内有升压电路，如果接上12V电源，会有有7mA～26mA的“待机电流”，这是鉴别交流点火器与直流点火器简单、重要的区别。对于性质不明的点火器，首先应该做的就是使用12V电源进行测试！如果随便接磁电机进行测试，启动的一瞬间就会将直流点火器烧毁。脉冲点火器就是我们常用的燃气灶的点火装置。云浮点火器哪里有

如火花塞能够正常打火，而不能看到火焰，请确认空燃气供应情况，并调整空气和燃气的压力到合适的范围。 1. 合理的空燃气比例是点火的必要条件，这就要求我们要提供合理的空燃气压力。 2. 在确定有燃气的情况下，空气压力太大或太小都有可能无法点燃。 3. 不同品牌不同型号的烧嘴所要求的空燃气压力有所不同，此时要查***关技术资料或咨询厂家。 4. 一般情况下空燃气压力越小点火成功率越高。 5. 配备空燃比例阀的管路系统，在点火时由于空气压力低，往往空燃比例阀没有被顶开，这时我们要调节比例阀弹簧，使比例阀开启一定的开度，允许一小股燃气过去参与点火。韶关点火器可以定制吗一般情况下空燃气压力越小点火成功率越高。

目前烧嘴上配套的自动点火控制器分为很多类型，每种类型都有其适用的工况，各个型号本身不存在好坏之分，但选型不当，可能导致无法正常工作，甚至导致整个系统紊乱。 烧嘴的自动点火过程属于一个简易闭环系统，一般分为控制分析系统、检测系统、执行系统。控制分析系统由控制器及火焰检测器组成；检测系统由离子针或火焰光敏探头组成；执行结构由电动阀门、点火线圈组成。不同的场合每个系统中的配件会有所不同，但基本配置都是大同小异的。 目前常用烧嘴控制器兼备控制部分、点火线圈、火焰处理功能一体式的；分体式的即控制和火焰处理一体，点火线圈单独分开；还有一种是三种配件单独分开的。市面上整体式和两分体的点火控制器比较多。

电离式检测方式下，检测不到电流有几种情况： 1. 烧嘴接地是否良好（要求烧嘴与点火控制器之间共地）； 2. 空燃比不合适造成的火焰不规则，无法监测到连续稳定信号； 3. 检测电极和烧嘴内部是否短路而干扰微安电流回到烧嘴控制器SFD 258内。 4. 检测微安电流可以用微安表，一端接在监测电极，另一端接在烧嘴控制器信号回路上，查看是否有?A电流经过，一般要求大于2?A。 烧嘴点火后，调节烧嘴使煤气和空气的流量约等于额定流量的80%，这时要注意烧嘴处有无负压，必要时调节抽风使烧嘴处的压力达到-20～-30Pa。多方面的因素共同影响点火控制器的选型，在注重经济价值的同时也需要考虑使用价值。

一体化点火器：是指点火器与高压包合并的点火器，外形与高压包相似。市面上只有利用磁电机供电的交流点火器。二冲发动机用的有AX100一体化点火器、木兰一体化点火器，属于自触发AC－CDI点火器，有少许变角功能。四冲发动机用的有XH90一体化点火器，需要传感器提供触发信号，是定角AC－CDI电路。顺便说下高压包的鉴别：常规的CDI高压包，其初级电阻约0.3欧，适于150～250V的电脉冲。而近代摩托的电感高压包，其初级电阻约3～4欧，分正负极，适于在9～12V的电压中工作，通常发出的电火花比普通的CDI点火器略微强些。由于电感高压包在打火前需要预先通电，所以使用电感高压包的点火电路比较复杂。要考虑烧嘴功率大小，功率小的烧嘴可使用简易一体式点火控制器。广东点火器定制哪家好

点火控制器具有易维护、高防护等级、高可靠性、紧凑易安装等优点。云浮点火器哪里有

公司新研发的***点火控制器。点火控制器适用于连续或脉冲控制系统中燃气烧嘴的点火及火焰监测过程控制。烧嘴控制器采用完全电子化的设计，能够对各种处理要求作出快速反应，适合频繁的周期运行。控制器可用于直接点火的烧嘴且不受燃烧功率限制。烧嘴可做连续或脉冲控制。WBMU安装位置靠近烧嘴便于烧嘴火焰监控。如果烧嘴控制器上的原设定条件变化，可使用软件通过使用光纤接口来适用于应用器件参数。维修人员可通过方便的输入和输出信号和故障记录可视化系统来工作。云浮点火器哪里有